GReddy ブローオフバルブ

ターボチャージャーで過給されたブースト圧を、アクセルオフの時に逃がすブローオフバルブです。アクセルオフ時はスロットルが閉じられる為にパイピング内のブースト圧は行き場を失い、ターボチャージャーにブレーキをかける作用が発生するため、タービンシャフトに負担がかかってトラブルの原因となります。



またターボチャージャーの回転数が落ちるため、アクセルを踏み返したときのレスポンスも悪化します。これらの悪影響を防ぐため、ノーマルからフルタービンまで対応し、車種別キットも設定している"タイプRS"とフルタービンキットなどのハイブースト圧に対応する大容量の"タイプR"の2種類をラインナップしています。



GReddy ブローオフバルブ(本体のみ)