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■専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用し、純正インテークパイピングのレイアウトまで変更。
■パイピングの加工を不要(一部車種は小加工あり)にし、別途コンピューターのセッティングや高性能インタークーラー、各種エンジンパーツなどの使用と組み合わせることで完成する“本格的なエンジンチューニング”を目的としたキット内容です。
■同一車種でも様々なサイズのターボチャージャーを用意。
■アクチュエータータイプタービンキット+αの性能から、よりハイパワーを出してクローズドコートで記録を狙うキットまで、用途による選択肢も豊富。
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