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e-manage Ultimate用のハーネスです。
車両のハーネスを加工してe-manage Ultimateを取り付ける際に使用します。
18P、14P、12Pのコネクタと配線のセットになります。(長さ1.2m)

e-manage Ultimate用のハーネスです。
現在、e-manageが取り付けられている車両、又は、e-manage車種別ハーネスを加工してe-manage Ultimateを取り付ける際に使用します。
14Pコネクタと配線のセットになります。(長さ1.5m)
※18P、12Pコネクタ側の端子の差し替え、及び、車種別ハーネスの一部加工が必要です。

◎e-manage Ultimateのオプションパーツです。
◎ネオストレート6の車両(ER34、WGNC34等)にe-manageの点火ハーネスを取り付けた際、車両側のチェックランプが点灯するのを防止するアダプタです。
・e-manage Ultimateの基板上に差し込みます。

◎e-manage Ultimateのオプションパーツです。
◎スズキK6Aの車両、ミツビシCT9A(VIII〜)、CT9A(A/T)、ダイハツJB-DETの車両等にe-manageの点火ハーネスを取り付けた際、車両側のチェック機能による燃料停止を防止するアダプタです。
・e-manage Ultimateの基盤上に差し込みます。

◎e-manage Ultimateのオプションパーツです。
◎NSX(NA1)にe-manageの点火ハーネスを取り付けた際、車両側のチェック機能による燃料停止を防止するアダプタです。
・e-manage Ultimateの基盤上に差し込みます。

◎e-manage Ultimateのオプションパーツです。
◎ミツビシ、スバル車の一部の車両で、インジェクターの配線を増減量にした場合、ECUにインジェクター断線と判断され、エンジンチェックランプが点灯するのを防止するアダプタです。(4気筒まで対応)
(必要な車種)※ランサーエボリューション(VIII) CT9A 2003年1月〜
※インプレッサ GDB 2000年10月〜 ※レガシー BE5/BH5 1998年6月〜

◎e-manage Ultimateのオプションパーツです。
◎インジェクターの配線を増減量にした際、補正をしていなくても燃料が濃くなってしまう車両に使用します。
※e-manage Ultimateの各インジェクター入力信号と電源に配線します。(6気筒まで対応)

◎e-manage Ultimateのオプションパーツです。
◎ミツビシ一部の車両で、インジェクターの配線を増減量にした場合、ECUにインジェクター断線と判断され、エンジンチェックランプが点灯するのを防止するアダプタです。(4気筒まで対応)
(必要な車種)※ランサーエボリューション(〜VII) CT9A 2002年12月〜

◎e-manage Ultimateのオプションパーツです。
◎e-manage Ultimateインジェクターアダプタ3の6気筒対応版になります
◎ミツビシ一部の車両で、インジェクターの配線を増減量にした場合、ECUにインジェクター断線と判断され、エンジンチェックランプが点灯するのを防止するアダプタです。(必要な車種)※GTO 1990年9月〜2000年8月


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