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アルミニウムラジエター
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ブリーザータンク
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ランサー エボリューションX CT-SST搭載車は連続でスポーツ走行を行うとコンビネーションメーターに警告が表示され、セーフモードに入ります。これはトランスミッションオイルが設定温度を超えた時に起きる状態で、想定以上の負荷により、純正SSTクーラーの性能が不足している事が原因と考えられます。そこで、トラストは現在SSTクーラーを開発中。純正SSTクーラーに加えてコアを追加することで、表面積を拡大し、放熱量を増やすような設計にしています。





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