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より優れた乗り心地を実現するため素材から徹底した見直しを実施。Cr(クロム),Si(ケイ素),V(バナジウム)を巧妙にバランスさせ成分設計の適正化を図った新素材を使用しました。更に徹底的なデジタル解析による専用コイルピッチ設計を採用。驚異の乗り心地の良さ、そして走りの確かさ、へたりのなさを極めて高レベルで実現することに成功しました。

連続20万回を超える苛酷なテストを、すべての車種にて実施、耐久性や金属疲労度を常にチェック。完璧とも言える品質管理を実施しています。
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製品を磁化器によって磁化させ、特殊検査液に浸した後、検査用ライトで表面の傷の有無を徹底的にチェック。使用過程でトラブルの元となる傷を完全に排除しました。

徹底した開発力が、ほとんど全てのクルマに対応する他社の追随を許さぬほどの充実したラインナップを実現しました。

徹底した合理的な生産管理とデジタル化された商品開発により驚くべき低価格を実現しました。
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一般的にローダウンスプリングに求められる性能は、そのスタイリングにあります。しかし、チューナーの名を語るうえで、機能製を損なうわけには行きません。より優れた乗り心地とヘタリや耐久性を考慮し、私たちはスプリングの素材配合から設計を見直すことにしました。そして生まれたのがダウマックス・エボリューションシリーズです。

純正スプリング車高よりよりさらにスタイリングを極めたい。そんな要望にお応えしたのがローダウンスペックです。素材や設計のアプローチはなんら変わるところはありません。ローダウン値は約45-50mmとなります。

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