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スーパーチャージャー

スーパーチャージャーはエンジンのクランクから直接動力を取り出してコンプレッサーを駆動し、エンジンに強制的に空気を送り込む過給システムです。
エンジン回転と一定の比率で駆動されるために、低回転から効率よく出力を発生します。アクセルレスポンスが良く、NAのような自然なフィーリングで全域トルクアップ。まるで排気量がアップしたかのようなエンジンのフィーリングです。
GReedyスーパーチャージャーのコンプレッサーユニットは振動・雑音の少ない3葉式ルーツ式を採用。ユニット本体にバイパスバルブを装備し、後方吸気/サイド排気レイアウトで、専用インテークマニホールドに直付けされています。
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