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スーパーチャージャー
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スーパーチャージャーは排気ガスの圧力を利用して過給を行うタービンよりも過給を開始するまでのタイムラグが少なく、回転数に直結した形で低回転からパワーとトルクを出せる過給器です。
GReddyスーパーチャージャーは、振動が少なく、作動音が静かな三葉ルーツ式を採用しています。

低回転から高回転まで、ノーマルエンジンをひとまわりも、ふたまわりも、パワーとトルクを大きくしつつ、アクセルレスポンスは極めて敏感です。
低回転を多用する街乗りでの使い勝手が向上し、しかも高回転までエンジンをまわすシチュエーションでもノーマルを凌駕する性能はターボチャージャーには無い特徴です。

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