TRUST | トータルチューンナップ トラスト

GReddy オイルクーラーキット(OIL COOLER KIT )

  • サーキットスペック
  • エレメント移動タイプ
  • スタンダードタイプ

GReddyオイルクーラーシリーズ

 

 

■オイルクーラーキット(オイルエレメント移動タイプ)(OIL COOLER KIT (OIL ELEMENT RELOCATION TYPE))

エレメント移動タイプ

スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。

・コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラー。
・オイルフィルター付近のクリアランスのないクルマに取り付けるタイプのキット。
・エレメントを移動させることでオイルフィルターの交換が容易になりメンテナンス性も向上。
・トラストオイルフィルターを使用することで、さらに効果が上がります。

 

 

 

オイルクーラーキット(スタンダードタイプ)(OIL COOLER KIT (STANDARD TYPE))

スタンダードタイプ

スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。

・コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。
・標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。
・トラストオイルフィルターを使用することで、さらに効果が上がります。

 

 

 

■オイルクーラーキットスタンダード サーキットスペック(OIL COOLER KIT STANDARD CIRCUIT SPEC)

サーキットユースを考慮し、GReddyオイルクーラーキットスタンダードよりさらなる冷却効率をアップさせるためのスペックです。
コアチューブ内にオフセットフィンを設けたコアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功したオイルクーラーを採用。

 

サンドイッチタイプ

サンドイッチタイプ

 

サーモスタットブロック内蔵タイプ

サーモスタットブロック内蔵タイプ

 

 

GReddyオイルクーラーキットシリーズ車種別 適合表

 

汎用価格表

■スタンダードタイプ汎用オイルクーラーキット

センターボルト

サイズ

Oリングサイズ

コアタイプ

コア段数

ホース

フィッティング

サーモスタット

CODE

本体価格(税抜)

備考

3/4-16UNF

57φ

NS1010G

10段

#10

ブロック内蔵

12004600

¥64,000

GR1208G

12段

#8

ブロック内蔵

12004618

¥57,000

NS1310G

13段

#10

ブロック内蔵

12004602

¥69,000

NS1610G

16段

#10

ブロック内蔵

12004603

¥74,000

M20×P1.5

57φ

NS1010G

10段

#10

ブロック内蔵

12004605

¥64,000

※1

GR1208G

12段

#8

ブロック内蔵

12004619

¥57,000

※1

NS1310G

13段

#10

ブロック内蔵

12004607

¥69,000

※1

NS1610G

16段

#10

ブロック内蔵

12004608

¥74,000

※1

※1 センターボルトM20×P1.5のエンジンは、センターボルトサイズ 3/4-16UNFのオイルフィルターが必要。
汎用オイルクーラーキットは #10、12の場合ホース3m×1本とストレートフィッティング×2個、90°×2個、#8の場合ホース2m×1本とストレートフィッティング×2個、90°×2個の設定となっております。

 

■オイルエレメント移動タイプ汎用オイルクーラーキット

センターボルトサイズOリングサイズコアタイプコア段数ホースフィッティングサーモスタットCODE本体価格(税抜)備考
3/4-16UNF57φGR1208G12段#8ブロック内蔵

12004430

¥83,000
NS1010G10段#10ブロック内蔵12004400¥93,000
NS1310G13段#10ブロック内蔵12004402¥103,000
NS1610G16段#10ブロック内蔵12004403¥109,000
62φNS1010G10段#10ブロック内蔵12004410¥93,000
NS1310G13段#10ブロック内蔵12004411¥103,000
NS1610G16段#10ブロック内蔵12004412¥109,000
M20×P1.557φGR1208G12段#8ブロック内蔵

12004431

¥83,000※1
NS1010G10段#10ブロック内蔵12004405¥93,000※1
NS1310G13段#10ブロック内蔵12004407¥103,000※1
NS1610G16段#10ブロック内蔵12004408¥109,000※1
62φNS1010G10段#10ブロック内蔵12004414¥93,000※1
NS1310G13段#10ブロック内蔵12004415¥103,000※1
NS1610G16段#10ブロック内蔵12004416¥109,000※1

※1 センターボルトM20×P1.5のエンジンは、センターボルトサイズ 3/4-16UNFのオイルフィルターが必要。※2 取付の際GReddyブローオフバルブTYPE-Rキット(BR-210 ¥39,900)が必要。※汎用タイプは、ホース3m×1本、ストレートフィッティング×4個、45°×2個、90°×2個の設定となっております。

About the author /


Translate »
Top