GReddy オイルクーラーキットSTD 10段 ZN6/ZC6用

86/BRZは油温が大変厳しく、サーキットで連続周回を行なうには、オイルクーラーは必須です。

そこでサーキットテスト行ないながら、コア位置やホース素材に拘り開発しました。

オイルクーラーコアはラジエター（水温）への影響が少ないフロントバンパー開口部右側に設置。

ホースは丈夫で軽量なイルクーラーホースにＸＲＰ（ナイロンメッシュホース）を採用しています。

オイルクーラー開発のため、ツインリンクもてぎ東コースでテストを実施しました。

ウェット路面にもかかわらず、慣熟走行を含む3周で約１4０℃を超えという結果に。
スポーツ走行にはオイルクーラーは必須アイテムだということが立証されました。

オイルクーラーを装着した場合、ノーマル（オイルクーラー無し）の状態よりも油温上昇が緩やかで、123〜124℃で安定。導風板付きの場合は115℃で安定する、という結果になりました。導風板が装着されている場合、導風板なしにくらべ−8〜9℃あり、導風板の効果を確認できました。

より高い冷却効果を狙った、導風板を付属したサーキットスペックも設定しています。テストでは、導風板を取り付けることによって導風板なしの状態にくらべ、8℃油温が下がりました。