製品特徴

■ターボチャージャー本体とは別に、エキゾーストマニホールドにウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを設けたタービンキット。

■専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用。パイピングの加工は不要(一部車種は小加工あり)。

■アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能、本格的なエンジンチューニングを目的とした本物指向のユーザー向け。

仕様

• TD06SH 25G-8.0cm2 / TD06SH 20RX-8.0cm2
• EXマニホールド SUS45.0φ/SUS42.7φ
• Wastegate R08
• AIRINX

備考

別途、純正EXマニホールドガスケットが必要です

純正触媒：取付可

【適合車種】ミツビシ ランサーエボリューション9

• 適合型式：CT9A
• 年式：2005年03月〜2007年10月
• エンジン型式：4G63(DOHC TURBO)


• [TD06SH 25G-8.0cm2]
• CODE：11530026
• 税込価格 ¥605,000（税抜価格：¥550,000）  


• [TD06SH 20RX-8.0cm2]
• CODE：11530037
• 税込価格 ¥638,000（税抜価格：¥580,000）  

製品特徴

■ターボチャージャー本体とは別に、エキゾーストマニホールドにウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを設けたタービンキット。

■専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用。パイピングの加工は不要(一部車種は小加工あり)。

■アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能、本格的なエンジンチューニングを目的とした本物指向のユーザー向け。

仕様

• TD06SH 25G-8.0cm2 / TD06SH 20RX-8.0cm2
• EXマニホールド SUS45.0φ/SUS42.7φ
• Wastegate R08
• AIRINX

備考

別途、純正EXマニホールドガスケットが必要です

純正触媒：取付可

【適合車種】ミツビシ ランサーエボリューション8

• 適合型式：CT9A
• 年式：2003年01月〜2005年03月
• エンジン型式：4G63(DOHC TURBO)


• [TD06SH 25G-8.0cm2]
• CODE：11530026
• 税込価格 ¥605,000（税抜価格：¥550,000）  


• [TD06SH 20RX-8.0cm2]
• CODE：11530037
• 税込価格 ¥638,000（税抜価格：¥580,000）  

製品特徴

■ターボチャージャー本体とは別に、エキゾーストマニホールドにウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを設けたタービンキット。

■専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用。パイピングの加工は不要(一部車種は小加工あり)。

■アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能、本格的なエンジンチューニングを目的とした本物指向のユーザー向け。

仕様

• TD06SH 25G-8.0cm2 / TD06SH 20RX-8.0cm2
• EXマニホールド SUS45.0φ/SUS42.7φ
• Wastegate R08
• AIRINX

備考

別途、純正EXマニホールドガスケットが必要です

純正触媒：取付可

【適合車種】ミツビシ ランサーエボリューション7

• 適合型式：CT9A
• 年式：2001年02月〜2003年01月
• エンジン型式：4G63(DOHC TURBO)


• [TD06SH 25G-8.0cm2]
• CODE：11530026
• 税込価格 ¥605,000（税抜価格：¥550,000）  


• [TD06SH 20RX-8.0cm2]
• CODE：11530037
• 税込価格 ¥638,000（税抜価格：¥580,000）  

製品特徴

■ターボチャージャー本体とは別に、エキゾーストマニホールドにウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを設けたタービンキット。

■専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用。パイピングの加工は不要(一部車種は小加工あり)。

■アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能、本格的なエンジンチューニングを目的とした本物指向のユーザー向け。

仕様

• TD06SH-20RX-10.0cm2
• EXマニホールド SUS42.7φ
• Wastegate R08
• AIRINX

備考

純正触媒：取付可

【適合車種】ミツビシ ランサーエボリューション5

• 適合型式：CP9A
• 年式：1998年01月〜1999年01月
• エンジン型式：4G63(DOHC TURBO)


• [TD06SH-20RX-10.0cm2]
• CODE：11530038
• 税込価格 ¥638,000（税抜価格：¥580,000）  

製品特徴

■ターボチャージャー本体とは別に、エキゾーストマニホールドにウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを設けたタービンキット。

■専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用。パイピングの加工は不要(一部車種は小加工あり)。

■アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能、本格的なエンジンチューニングを目的とした本物指向のユーザー向け。

仕様

• TD06SH-20RX-10.0cm2
• EXマニホールド SUS42.7φ
• Wastegate R08
• AIRINX

備考

純正触媒：取付可

【適合車種】ミツビシ ランサーエボリューション4

• 適合型式：CN9A
• 年式：1996年08月〜1998年01月
• エンジン型式：4G63(DOHC TURBO)


• [TD06SH-20RX-10.0cm2]
• CODE：11530038
• 税込価格 ¥638,000（税抜価格：¥580,000）  

製品特徴

■ターボチャージャー本体とは別に、エキゾーストマニホールドにウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを設けたタービンキット。

■専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用。パイピングの加工は不要(一部車種は小加工あり)。

■アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能、本格的なエンジンチューニングを目的とした本物指向のユーザー向け。

仕様

• TD06SH 20G-16.0cm2 / TD06SH 25G-16.0cm2 / T78 33D-17.0cm2 / TD06SH 20RX-16.0cm2
• EXマニホールド SUS50φ
• Wastegate R08
• AIRINX

備考

エアポンプ取付不可

純正触媒：取付可

【適合車種】マツダ RX-7

• 適合型式：FD3S
• 年式：1991年12月〜2002年08月
• エンジン型式：13B-REW


• [TD06SH 20G-16.0cm2]
• CODE：11540030
• 税込価格 ¥539,000（税抜価格：¥490,000）  


• [TD06SH 25G-16.0cm2]
• CODE：11540031
• 税込価格 ¥572,000（税抜価格：¥520,000）  


• [T78 33D-17.0cm2]
• CODE：11540032
• 税込価格 ¥591,800（税抜価格：¥538,000）  


• [TD06SH 20RX-16.0cm2]
• CODE：11540036
• 税込価格 ¥591,800（税抜価格：¥538,000）  

製品特徴

■ターボチャージャー本体とは別に、エキゾーストマニホールドにウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを設けたタービンキット。

■専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用。パイピングの加工は不要(一部車種は小加工あり)。

■アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能、本格的なエンジンチューニングを目的とした本物指向のユーザー向け。

仕様

• TD06S L2 20RX-8.0cm2 / TD06SH 20RX-8.0cm2 / TD06SH 20RX-10.0cm2
• EXマニホールド CAST
• Wastegate R08
• AIRINX

備考

純正触媒：取付可

【適合車種】ニッサン シルビア

• 適合型式：S15
• 年式：1999年01月〜2002年08月
• エンジン型式：SR20DET


• [TD06S L2 20RX-8.0cm2]
• CODE：11520148
• 税込価格 ¥619,300（税抜価格：¥563,000）  


• [TD06SH 20RX-8.0cm2]
• CODE：11520149
• 税込価格 ¥619,300（税抜価格：¥563,000）  


• [TD06SH 20RX-10.0cm2]
• CODE：11520150
• 税込価格 ¥619,300（税抜価格：¥563,000）  

製品特徴

■ターボチャージャー本体とは別に、エキゾーストマニホールドにウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを設けたタービンキット。

■専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用。パイピングの加工は不要(一部車種は小加工あり)。

■アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能、本格的なエンジンチューニングを目的とした本物指向のユーザー向け。

仕様

• TD06S L2 20RX-8.0cm2 / TD06SH 20RX-8.0cm2 / TD06SH 20RX-10.0cm2
• EXマニホールド CAST
• Wastegate R08
• AIRINX

備考

純正触媒：取付可

【適合車種】ニッサン シルビア

• 適合型式：S14
• 年式：1993年10月〜1998年12月
• エンジン型式：SR20DET


• [TD06S L2 20RX-8.0cm2]
• CODE：11520148
• 税込価格 ¥619,300（税抜価格：¥563,000）  


• [TD06SH 20RX-8.0cm2]
• CODE：11520149
• 税込価格 ¥619,300（税抜価格：¥563,000）  


• [TD06SH 20RX-10.0cm2]
• CODE：11520150
• 税込価格 ¥619,300（税抜価格：¥563,000）  

製品特徴

■ターボチャージャー本体とは別に、エキゾーストマニホールドにウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを設けたタービンキット。

■専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用。パイピングの加工は不要(一部車種は小加工あり)。

■アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能、本格的なエンジンチューニングを目的とした本物指向のユーザー向け。

仕様

• TD06S L2 20RX-8.0cm2 / TD06SH 20RX-8.0cm2 / TD06SH 20RX-10.0cm2
• EXマニホールド CAST
• Wastegate R08
• AIRINX

備考

ABS車取付不可

EGR取付不可

純正触媒：取付可

【適合車種】ニッサン シルビア

• 適合型式：PS13
• 年式：1991年01月〜1993年10月
• エンジン型式：SR20DET


• [TD06S L2 20RX-8.0cm2]
• CODE：11520137
• 税込価格 ¥619,300（税抜価格：¥563,000）  


• [TD06SH 20RX-8.0cm2]
• CODE：11520138
• 税込価格 ¥619,300（税抜価格：¥563,000）  


• [TD06SH 20RX-10.0cm2]
• CODE：11520139
• 税込価格 ¥619,300（税抜価格：¥563,000）  

製品特徴

■ターボチャージャー本体とは別に、エキゾーストマニホールドにウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを設けたタービンキット。

■専用のステンレス製エキゾーストマニホールドを使用。パイピングの加工は不要(一部車種は小加工あり)。

■アクチュエータータイプタービンキット＋αの性能、本格的なエンジンチューニングを目的とした本物指向のユーザー向け。

仕様

• TD06SH 20G-8.0cm2 ツインターボ ウェストゲート開放 / TD06SH 20RX-8.0cm2 ツインターボ ウェストゲート開放 / TD06SH 20RX-8.0cm2 ツインターボ ウェストゲート戻し
• EXマニホールド SUS48.0φ エルボ溶接
• Wastegate TiAL 38Φ V-Bandタイプ
• マフラーフロントチューブ SUS60φ-70φ×2
• AIRINX AY-S×2、サクションチューブ70φ-80φ×2、コンプレッションチューブ60φ×2(アルミバフ仕上げ)

備考

KIT装着にはGReddyアルミインテークパイプセットR35GTRサクションキット用(別売)の同時装着が必要です

別途、純正EXマニホールドガスケットが必要です

純正触媒：第１触媒取付不可

【適合車種】ニッサン GT-R

• 適合型式：R35
• 年式：2007年12月〜
• エンジン型式：VR38DETT


• [TD06SH 20G-8.0cm2 ツインターボ ウェストゲート開放]
• CODE：11520106
• 税込価格 ¥1,320,000（税抜価格：¥1,200,000）  


• [TD06SH 20RX-8.0cm2 ツインターボ ウェストゲート開放]
• CODE：11520132
• 税込価格 ¥1,386,000（税抜価格：¥1,260,000）  


• [TD06SH 20RX-8.0cm2 ツインターボ ウェストゲート戻し]
• CODE：11520133
• 税込価格 ¥1,386,000（税抜価格：¥1,260,000）