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GReddy オイルクーラーキット スタンダード 10段  ZN6/ZC6

86/BRZはサーキットでの連続周回を行なうには油温が大変厳しく、オイルクーラーの装着は必須となります。

サーキットテストを繰り返し行い、コア位置やホース素材に拘った開発を行いました。

オイルクーラーコアはラジエター(水温)への影響が少ないフロントバンパー開口部右側へ設置し、ホースは丈夫で軽量なナイロンメッシュホースを採用しています。

※上記の装着画像はサーキットスペックとなります。スタンダードタイプに導風板は付属しません。

より高い冷却効果を狙える サーキットスペック

製品仕様

  • エンジンオイルクーラー 10段
  • オイルブロック ハイマウトタイプ(専用のオイルブロックスペーサー付属)
  • オイルクーラー装着時エンジンオイル量 約6ℓ (ノーマル5.2ℓ)

備考

  • センターボルトサイズ 3/4-16UNFのオイルフィルター(GReddyオイルフィルターOX-01 code:13901101)が必要
  • GReddy オイルクーラーセンサーターミナル(code:12401178 )付属(1/8PTメーターセンサー取付可)

適合車種:86 / BRZ

  • 車両型式:ZN6 / ZC6
  • 年式:12.03〜16.07
  • TRUST CODE:12014633
  • JAN CODE:4991995630319
  • 税込価格 ¥91,300  [本体価格:¥83,000(税別)]

86 / BRZオイルクーラー サーキットテスト結果

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ツインリンクもてぎ東コースでテストを実施しました。

ウェット路面にもかかわらず、慣熟走行を含む3周で約140℃を超えるという結果に。

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結果

スポーツ走行にはオイルクーラーは必須アイテムだということが立証されました。

オイルクーラーを装着した場合、ノーマル(オイルクーラー無し)の状態よりも油温上昇が緩やかで、123〜124℃で安定。導風板付きの場合は115℃で安定。という結果になりました。

導風板が装着されている場合、導風板なしに比べて−8〜9℃のため、導風板の併用でより高い冷却効果を可能とします。

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