15W-50 SM-CF FULL SYNTHETIC BASE 全合成油

ハイパワー・ハイブーストターボ用レーシングオイル 

• ベースオイルにコンプレックス・エステルを始めとする３つのエステルとPAOを組み合わせた 「GReddy Tri-Ester Formulation with PAO」を採用。耐熱性・潤滑性・加水分解安定性に優れたこの特殊エステルは、エンジン停止時から高温・高負荷時までエンジン内部の金属表面に電気的に吸 着し強固な油膜を形成します。さらに、高分子ポリマーに頼らない処方技術により驚異のせん断安定性を実現。ハードチュ－ンターボエンジンにおける極限領域 で抜群の高温油膜特性と油圧安定性を発揮し、高出力エンジンを効果的に潤滑・保護します。
• SM-CFクラスでトラスト専用にDI添加剤をチューニング。ハイレベルな酸化安定性、耐摩耗性、清浄分散性、耐腐食性、防錆性、消泡性を発揮します。
• 有機モリブデン系の摩擦低減剤を配合し、潤滑性に優れたエステル＋PAOベースとの絶妙なバランスで低く安定した摩擦係数を実現。スロットルレスポンスを全域で向上させます。
• GReddy F2 15W-50は、大径タービン装着車、ブーストアップ仕様、ノーマルターボ車でのサーキット等のスポーツ走行から、ストリートドライブに最適です。
• 高温特性を重視しているため、冷寒時には暖気運転が必要です。

F2 15W-50 価格表

内容量	CODE	本体価格（税込）	荷　姿
1L	17501208	¥3,520	12缶入
4L	17501209	¥13,200	6缶入
20L	17501210	¥60,500	ペール缶
100L	17501211	販売終了	ドラム缶
200L	17501212	¥574,200	ドラム缶

GReddy ONLINE SHOPで購入できます

代表性状

ＳＡＥ粘度番号	規格	動粘度 mm2/Ｓ（cSt）		引火点℃	粘度指数	流動点℃
		４０℃	１００℃
15Ｗ-50	SM-CF	141.1	19.89	262	162	-47.5以下

F2 5W-50 SM-CF FULL SYNTHETIC BASE 全合成油

ハイパワーターボ/NA用ワイドレンジレーシングオイル

• ハー ドチューニングエンジンにおける高温・高負荷時にも強固な油膜を保持する高温油 膜特性 と、優れた低温流動性を高次元で両立したワイドレンジ設計のモータースポーツオイルです。基油に耐熱性・潤滑性に優れたエステルとPAOを組み合わせた 「GReddy Dual Synthetic Formulation」を採用、せん断安定性に優れる高機能VIIを極少量配合する処方により、ハイブーストターボ車・高回転NA車での極限領域におけ る優れた油圧安定性を実現し、超低温域からサーキット走行などの過酷な高温域まで、常に卓越した潤滑・保護性能を発揮します。
• SM-CFクラスでトラスト専用にDI添加剤をチューニング。ハイレベルな酸化安定性、耐摩耗性、清浄分散性、耐腐食性、防錆性、消泡性を発揮します。
• 有機モリブデン系の摩擦低減剤を配合し、低く安定した摩擦係数を実現。高粘度グレードながらも低い粘性抵抗で、スロットルレスポンスを全域で向上させます。
• GReddy F2 5W-50は、大径タービン装着車、ブーストアップ仕様、ノーマルターボ車、ハードチューンNA車でのサーキット等のスポーツ走行から、ストリートドライブに最適です。
• 高出力車での始動性を重視される方にもお薦めします。

F2 5W-50価格表

内容量	CODE	本体価格（税込）	荷　姿
1L	17501203	¥3,520	12缶入
4L	17501204	¥13,200	6缶入
20L	17501205	¥60,500	ペール缶
100L	17501206	販売終了	ドラム缶
200L	17501207	¥574,200	ドラム缶

GReddy ONLINE SHOPで購入できます

代表性状

ＳＡＥ粘度番号	規格	動粘度 mm2/Ｓ（cSt）		引火点℃	粘度指数	流動点℃
		４０℃	１００℃
5Ｗ-50	SM-CF	117.2	18.50	236	177	-42.5以下

F2 0W-40 SM-CF FULL SYNTHETIC BASE 全合成油

ハイパワー・高回転型NA用レーシングオイル

• ハ イパワー・高回転型NA車での油圧安定性と、粘性抵抗低減の徹底追及による鋭いレスポン ス、パワーロスの抑制をコンセプトに開発。耐熱性・潤滑性に優れたエステルとPAOを組み合わせた「GReddy Dual Synthetic Formulation」を採用し、ハイレベルな高温油膜特性と低温流動性により超低温域から高回転を多用する過酷な高温域まで卓越した潤滑・保護性能を 発揮します。さらに、優れたせん断安定性により抜群の油圧安定性を実現。油圧で作動する可変バルブタイミング機構搭載車での極限領域においても、エンジン の持つ本来の性能をフルに引き出します。
• SM-CFクラスの高性能DI添加剤を配合。ハイレベルな酸化安定性、耐摩耗性、清浄分散性、耐腐食性、防錆性、消泡性を発揮します。
• 有機モリブデン系の摩擦低減剤を配合し、低く安定した摩擦係数を実現。フリクションロスを低減させ、スロットルレスポンスを全域で向上させます。
• GReddy F2 0W-40は、ハードメカチューン、ライトチューン、ノーマルNA車（特に可変バルブタイミング機構搭載車）でのサーキット等のスポーツ走行から、ストリートドライブに最適です。

F2 0W-40価格表

内容量	CODE	本体価格（税込）	荷　姿
1L	17501213	¥3,520	12缶入
4L	17501214	¥13,200	6缶入
20L	17501215	¥60,500	ペール缶
100L	17501216	販売終了	ドラム缶

GReddy ONLINE SHOPで購入できます

代表性状

ＳＡＥ粘度番号	規格	動粘度 mm2/Ｓ（cSt）		引火点℃	粘度指数	流動点℃
		４０℃	１００℃
0Ｗ-40	SM-CF	66.7	13.32	228	206	-47.5以下

F2 RE-SPEC 15W-50  SL FULL SYNTHETIC BASE 全合成油

ハイパワーロータリーターボ用レーシングオイル 

ベースオイルに耐熱性・潤滑性に優れたエステルとPAOを組み合わせた「GReddy Dual Synthetic Formulation」を採用。金属表面に吸着し、強固な油膜を形成するエステルベースの特性をフルに活かした高温油膜特性により燃焼室内の気密性を保持。高いせん断安定性により極限領域にお　ける抜群の油圧安定性を発揮します。さらに、優れた潤滑性と粘度設定の最適化により、ロータリー特有の鋭いレスポンスを実現する、ハイパワー・ハードチューンロータリーターボ車に最適な高性能モータースポーツオイルです。

• 高い清浄分散性を持ちながら、 低灰分化を実現した高性能DI添加剤配合により、ローター及びローターハウジング壁面へのスラッジ発生を抑制し、シール類へのアタックを軽減。優れたエンジン保護性能を発揮します。
• GReddy F2 RE-SPECは、大径タービン装着車、ブーストアップ仕様、ノーマルロータリーターボ車でのサーキット等のスポーツ走行からストリートドライブに最適です。
• 高温特性を重視しているため、冷寒時には暖気運転が必要です。
• 燃焼等によるオイルレベル減少時の注ぎ足し等を考慮し、5Ｌ缶の容量設定としました。

F2 RE-SPEC 15W-50価格表

代表性状

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