【Z34】GReddy ボルトオンターボキット T517Z-8㎠ツイン

製品特徴

■370Z（Z34）にT517Zタービンをボルトオンで取り付け出来る、純正触媒装着可能な車検対応のツインターボキットです。
（フューエルポンプ・フューエルインジェクターの容量アップとECUセッティングが別途必要です。）

■エキゾーストマニホールドとタービンアウトレットは、割れやクラックに強い4㎜厚ステンレスロストワックス鋳造品で製作しています。

■インテーク側は、左右バンクの吸入空気量のバランスを重視した左右独立式インタークーラーを採用しました。

■付属のリストリクター装着でノーマルエンジンでも使用可能（ブースト0.6ｋ以下）ですが、リストリクター無し（ブースト0.8ｋ）でエンジン強化（鍛造ピストン）を行えば500ps以上が可能です。

≪テスト車両スペック≫
2009年式 NISMO
・　ノーマルエンジン
・　T517Z-8㎠ TWIN
・　R35純正インジェクター
・　AEMフューエルポンプ
・　Version NISMOマフラー
・　R35圧力センサー
・　ECUTEKセッティング　
・　Boost 0.6K～0.4K
・　インターセプト3000rpm/0.56K
・　キット内付属のリストリクター装着
・　リストリクター未装着の場合Boost 0.8K
　（約500ps出力する為エンジン強化が必要）

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仕様

・左ハンドル車両装着不可。
・純正触媒装着可能。
・エンジンマウント、フロントメンバーカバー、バンパー加工の他、一部ハーネスの取り回し変更が必要となります。
・エンジンルームスペースが狭い為、ターボキットの取り付けにはエンジン脱着を推奨します。

参考作業時間　：　20～28H　(セッティング別）

≪製品構成≫

・タービン：　T517Z-8㎠ツイン（アクチュエーターP380）
・オイルパン
・ウォッシャータンク
・エキゾーストマニホールド、タービンアウトレット：
4㎜厚ロストワックス鋳造
・インタークーラー：　TYPE16ツイン
・コンプレションチューブ：　アルミ50φ～70φ
・サクションチューブ：　アルミ60φ
・エアクリーナー：　AIRINX S60
・純正エキゾーストガスケット

≪別途必要部品≫

・ECUセッティング
・インジェクター交換
・フューエルポンプ交換

≪自社製品との適合≫

CODE	商品名	適合
12024634	GReddy オイルクーラーキットスタンダード 13段ツイン	✕
12024635	GReddy オイルクーラーキットスタンダード 13段ツインサーキットスペック	✕
12024638	GReddy オイルクーラーキットスタンダード 13段前置き	〇
16620001	GReddy ステアリングオールレザー三色ステッチ Z34	〇